Vinterdekk

Vinter har en tendens til å være den vanskeligste årstiden å kjøre i, spesielt hvis du har ekte vinterforhold med snø og is. Hvis det er tilfelle, må du ha ordentlige vinterdekk for å kunne kjøre trygt.

Om vinteren er det viktig å ha dekk som er godkjent for vinterbruk på bilen din. Dekkene skal monteres på bilen før vinterværet kommer.

Vinterdekk er overlegne sommerdekk allerede når temperaturen går under null grader celsius. Så ikke vent til det kommer snø før du bytter til vinterdekk.

Problemet med sommerdekk er at de blir harde når temperaturen går under null grader, er at de mister trekkraften de har ved varmere temperaturer.

Hvis du bor i et område der vintersesongen ikke er så lang, eller det er veldig ustabilt vær og vinterdekk ikke alltid er nødvendig, kan allværsdekk være det beste alternativet. Det er allværsdekk som er godkjent for vinterbruk, så de kan brukes hele året.

Fordelen med å ha allværsdekk er at du alltid er klar til å kjøre uansett vær eller værmelding. Det betyr også at du enkelt kan kjøre fra et varmt område til et kaldt område uten å måtte bekymre deg for å bytte dekk.

Forsikre deg om at du også har med deg nødvendig utstyr til vinteren, som skrape, snøspade og børste, slik at du kan fjerne snø fra bilen.

Du må også sørge for at du har frostvæske i vindusvaskevæsken, slik at den ikke fryser.

For mer informasjon om dekk som er godkjent for vinterbruk, besøk: https://www.nokiantyres.no/

De piggfrie dekkene kan i noen tilfeller være bedre enn et piggdekk. Dette gjør at valget for vinterdekk ikke alltid er så greit. Du kan i dag få piggfrie dekk, også kjent som friksjonsdekk som har utmerket grep på snø og is. Dette var ikke alltid tilfelle tidligere, hvor piggdekkene var langt overlegne og hvis du trengte godt tak på is, hadde du bare valget mellom piggdekk. Nå for tiden må du kanskje tenke nytt på det åpenbare valget ditt, siden innovasjonen og teknologien har kommet mye når det gjelder de piggfrie dekkene.

Med piggfrie dekk trenger du ikke å bekymre deg for å miste noen pigger når du starter raske starter eller stopper raskt, noe som kan være vanskelig for piggene. Nappene vil også ha på grunn av slitasje, slik at de blir mindre. Dette er noe du ikke har med de piggfrie dekkene. Siden du da også er i stand til å kjøre i alle land med friksjonsdekk, blir de mer fleksible, og du kan montere dem tidligere hvis du føler deg mer komfortabel med det, mens du venter på vinteren.

Piggdekk krever ofte at du kjører forsiktig til å begynne med, slik at piggene kan stille seg ordentlig. Nappene er også retningsbestemte, slik at du ikke bør endre rotasjonsretning mellom årstidene. Så når du roterer dekkene, må du alltid holde venstre sidedekk på venstre side og høyre dekk på høyre side. Retningendring kan føre til at piggene faller ut. De ikke-piggdekkene har greppartiklene integrert i slitebanen, så det er ikke noe du kan miste. Men med slitasje vil du få en viss reduksjon av det, og det er også grunnen til at det er viktig at du bytter utslitte dekk til nye dekk når slitedybden når 4 mm.

Når du velger nye dekk til bilen din, kan du definitivt vurdere ikke-piggdekk uansett hvilke vinterforhold du planlegger å kjøre i. Bare sørg for at du velger et vinterdekk av høy kvalitet som har de beste egenskapene på is og snø, så det har ikke noe å si om du velger et piggdekk eller et ikke-piggd vinterdekk, da begge dekkalternativene kan gjøre jobben og gi trekkraft som trengs for å komme deg trygt til destinasjonen du skal uten forsinkelser eller problemer.

For mer informasjon om friksjonsdekk, besøk: https://www.nokiantyres.no/

Å ta familien på vinterferie vil kreve at du ser på hvilke vinterdekk du trenger. Hvis du ikke vil forlate landet ditt, vil det ikke være noen endringer i regelverket, men hvis du forlater landet ditt, kan det være noen dekk som ikke er tillatt. For vinterkjøring kan piggdekk være forbudt i visse land eller på noen av veiene. Dette kan skape et stort problem hvis du ikke er klar over det og ikke har tatt hensyn til.

Den tryggeste innsatsen når du kjører gjennom forskjellige land er alltid å ha piggfrie dekk som er godkjent for vinterbruk. Da overholder du alltid lokale lover. Hvis du ender opp med piggdekk i Tyskland, der det er forbudt, kan du bli bøtelagt og forbudt å fortsette reisen før du bytter dekk. Dette vil da kreve at du får bilen tauet til en bensinstasjon hvor du kan kjøpe nye dekk, og hvor de da kan bytte dekk for deg. Så etter at du har kjøpt et nytt sett med dekk, betalt slepet og boten for å begynne å kjøre, kan du fortsette kjøreturen. Som du kan anta at dette kan være ganske kostbart, og du kan ende opp med å bruke en stor del av feriebudsjettet på dette. Du vil sannsynligvis bli forsinket på reisen din, så det vil ikke være en god start på ferien.

Avhengig av hvor du går, kan det hende du også er lovpålagt å ha snøkjettinger i bilen. Disse kan deretter kjøpes i bensinstasjonene underveis. De er ikke så dyre, så det vil ikke sette deg tilbake så mye pluss at de gir litt ekstra trekkraft hvis det er veldig kraftig snøfall. Snøkjeder kan enkelt tas på og tas av, slik at du bare kjører med dem når det er nødvendig.

Før du reiser til ferie er det viktig å også sjekke at vinterdekkene du har er i god stand. Du må kontrollere at de er fri for synlige skader, at de har tilstrekkelig gjenværende slitedybde og riktig dekktrykk. Hvis du merker problemer med dekkene, er det verdt å kontakte en dekkstasjon og be dem om råd. Hvis dekkene trenger mer luft, er det bare å fylle dem og ha en god tur.

For mer informasjon om vinterdekk, besøk: https://www.nokiantyres.no/

Hvis du planlegger å bruke dekk i vintersesongen, må du forsikre deg om at de er godkjent for vinterbruk. Når det gjelder vinterdekk, vil de selvfølgelig alltid være godkjent, eller i det minste skal de være for å kunne selges som vinterdekk. Dette er ikke alltid sant når det gjelder dekk til all slags vær eller et annet mer allround dekk. Du kan bli lurt til å tro at dekkene er vintergodkjent, men det er de ikke. Helårsdekkene som er tilgjengelige i Nord-Amerika, høres ut som om de ville være brukbare i vintersesongen, men dette er ikke tilfelle. Helårsdekkene dekker alle årstider unntatt vintersesongen. Her bør du i stedet bruke vintergodkjente allværsdekk.

Hvis de er vintergodkjent for alle dekk, kan de brukes til alle værforhold, og du kan glemme værmeldingen. Du kan bruke disse dekkene året rundt eller bare bruke dem i den kaldere perioden og deretter bruke sommerdekk i den virkelig varme perioden. Fordelen med å gjøre dette er at du kan ha veldig god ytelse om sommeren, da sommerdekk kan gi en bedre ytelse under varme dager. Dette kan være av interesse hvis du har en bil med høy ytelse. Allværsdekkene kan da sørge for at du fremdeles er trygg i den ustabile perioden hvor du kan ha godt vær eller dårlig vær. Hvis du bor i områder som med sikkerhet vil ha en lang vinter, er det ikke noe fornuftig, da du er bedre med å bytte til et sett med dedikerte vinterdekk og deretter veksle mellom disse og sommerdekkene med høy ytelse for å gi deg med den beste ytelsen gjennom året.

Det kommer i utgangspunktet ned til din personlige preferanse på hva du vil og hvor du bor. Nøkkelen er at du har vintergodkjente dekk når du har vinterforhold, og at du ikke risikerer livet ditt ved å prøve å kjøre under vinterforhold med dekk som ikke er godkjent for de forholdene. Sikkerhet bør alltid komme først, og hvis du vil kombinere sikkerhet med best ytelse, bør du bytte dekk i løpet av året for å oppnå dette.

For mer informasjon om dekk som er offisielt godkjent for vinterbruk, besøk: https://www.nokiantyres.no/

Utmerket grep på snø og is er i utgangspunktet det du ønsker av vinterdekkene dine. Dette er i utgangspunktet det som gjør et vinterdekk bra for vinterbruk kontra et dårlig dekk, som kanskje ikke kan vise de samme egenskapene. Det er ofte piggdekkene som vil ha de beste egenskapene under disse forholdene, da piggene vil bidra til å gi det ypperlige grepet på is, mens både snø og pigg har en tendens til å ha ganske like egenskaper på snø. Imidlertid kan de nye ikke-piggdekkene oppfylle dette løftet på grunn av nyvinninger både i slitebanen og utformingen av slitebanen. Siden de ikke vil ha pigger, må de stole på slitebanen for å produsere disse egenskapene.

I dag trenger du ikke å velge mellom piggdekk eller piggfrie dekk for å sikre at du har utmerket grep på snø og is, som nå kan du ha dette i piggfrie dekk. Valget blir mer ned til å velge riktige dekk og dine personlige preferanser. Noen mennesker foretrekker fortsatt piggdekk, fordi de bare føler at de er tryggere, mens andre allerede har adoptert dekkene som ikke er piggdekk og har forstått at de i dag er i stand til å ha samme ytelse om vinteren som piggdekkene.

Både piggfrie dekk og piggdekk er dedikerte dekk, som krever at du har et nytt sett dekk i varmere årstider. Så selv om du velger piggfrie dekk, er de ikke til bruk hele året. Du har noen dekk som er godkjent for vinterbruk, de er de såkalte allværsdekkene. De vil fungere som vinterdekk når temperaturen synker og som sommerdekk når du kjører i varmere temperaturer.

Dette gir en god bruk året rundt, og du kan glemme værmeldingene helt. De vil imidlertid ikke være like gode som de beste vinterdekkene, da de må dekke et bredere spekter av egenskaper. De vil imidlertid være mye bedre enn å ha sommerdekk i vintersesongen, som er veldig farlig, og ha vinterdekk i sommersesongen. Det siste er ikke farlig som sådan, men dekkene slites raskere enn forventet på grunn av at dekkene blir for myke.

For mer informasjon om både piggfrie dekk og piggdekk som er bra på snø og is, besøk: https://www.nokiantyres.no/

I vintersesongen trenger du vinterdekk. Vinterdekk er dekk som er offisielt godkjent for vinterbruk. Dette betyr at de er bygget for å overvinne utfordringene vinteren bringer. De vil gi deg grep og kontroll selv i de tøffeste værforholdene, og de vil kunne skyve både snø og slask til siden slik at dekket kan forbli i kontakt med gateoverflaten. Gummiblandingen som brukes er på som vil forbli myk og smidig under lave temperaturer og vil ikke bli hard som sommerdekk brukt om vinteren.

Sommerdekk bruker en helt annen gummiblanding, slik at de gir best ytelse under sommertemperaturene. De vil imidlertid bli harde ved temperaturer under null grader og bør av denne grunn ikke brukes i vintersesongen. De vil ikke være i stand til å gi grep og trekkraft, da de er harde og vil ikke være i stand til å tilpasse seg overflaten og slitebanen deres er ikke designet for å håndtere snø og is, så de kan ikke gi den sikkerheten du trenger under kjøring i løpet av vinteren.

Om vinteren har du avhengig av hvor du bor, opp til tre forskjellige alternativer. Hvis piggdekk er tillatt, vil du ha to dedikerte vinterdekk, piggdekk og ikke-piggdekk. Disse dekkene skal kun brukes i vintersesongen og vil bli paret med sommerdekk, og du skifter dekk mellom årstidene. Vinterdekkene er allerede bedre når temperaturen treffer minusgrader. Så du bør endre deg allerede når temperaturene synker.

Mellom piggdekk og ikke piggdekk har piggene bedre grep om is, mens de er like på snø. Det er ikke sikkert at du kan bruke piggdyrene i alle land, så du må sjekke dette. Hvis du planlegger å reise mellom forskjellige land, må du huske dette og sjekke hva som er tillatt.

For områder som ikke har for mye vinter, men du fremdeles vil ha sikkerheten til vinterdekk, kan dekkene til allvær være det beste alternativet. De fungerer som vinterdekk i vintersesongen og sommerdekk i sommersesongen, så du kan glemme værmeldingen du alltid er klar til å kjøre.

For mer informasjon om vinterdekk, besøk: https://www.nokiantyres.no/

Når du står overfor vinterføre er det ikke nok at du klarte å bytte til vinterdekk slik at du er klar for vinteren. Du må også sjekke at vinterdekkene er i god stand. Vinterforholdene er så utfordrende å kjøre i, at du absolutt trenger å få de beste egenskapene ut av dekkene dine. Det er noen viktige ting med dekk, det ene er at slitebanen må være mer enn 4mm, dekktrykket skal være som anbefalt i bilens manual, og da skal dekket være fritt for kutt eller skader forårsaket av fortauskanten eller annet. skarpe objekter.

For vinterdekk, hvis du bruker piggdekk, bør du også sjekke at piggene fremdeles ser bra ut og at du ikke har mistet for mange. Hvis du er usikker, kan det lønne seg å kjøre til en dekkstasjon for å få dem til å sjekke dekkene for deg, for å se om dekkene fremdeles er trygge å kjøre med om vinteren. Piggdekk skaper trekkraft på is med piggene, der de piggfrie dekkene bruker gripende partikler og innovasjoner i slitebanen. Imidlertid vil et piggfrie dekk uten pigger være dårligere enn et ikke-piggdekk. Når den har alle piggene, vil piggdekket ha et litt bedre grep på is og pakket snø.

Hvis dekkene ikke er i god stand, kan du lure deg selv til å tro at du har gode og trygge dekk, mens virkeligheten kan være ganske annerledes. Når en bensinstasjon skifter dekk for deg, vil de sjekke dekkene før de monterer dem. Hvis du montert dem selv, vil du ikke få en gratis vurdering av dekkets tilstand.

Dekktrykket påvirker rullemotstanden, så hvis du har lavt dekktrykk kan du skade dekkene, men også rullemotstanden vil være høyere slik at dekkets slitasje blir høyere og det vil også bilens drivstofforbruk, slik at det kan bli dyrt . Dekkens ytelse vil også bli påvirket, og hvis dekktrykket er for lavt, kan det føles at du har et flatt dekk. Så gjør det å sjekke dekktrykket til en del av rutinen din, når du uansett stopper på bensinstasjonen.

For mer informasjon om vinterdekk, besøk: https://www.nokiantyres.no/

Dekk gir kjøretøyet sjansen til å prestere når du kjører. Uten ordentlige dekk ville det være vanskelig å holde seg på veien. Gode ​​dekk vil gi både stabilitet og sikkerhet når du kjører, mens dårlige dekk til og med vil slite med å holde deg på veien. Du vil trenge godt tak på tørr og våt asfalt om sommeren, og dekkene må være i stand til å forhindre vannplaning. Du må forsikre deg om at slitedybden er mer enn 4 mm, slik at dekket ikke mister de viktigste egenskapene.

Når slitebanen blir mindre reduseres grepet og viktige egenskaper som våtgrep, bremseavstand og evnen til å forhindre planlegging blir dårligere, og det vil ikke være trygt å kjøre. Det er da du må investere i et annet sett dekk. Jo bedre dekk du kjøper, jo lenger vil de vare. Det er viktig at rullemotstanden er lav, da dette vil påvirke både slitasje og drivstofforbruk. Så jo høyere rullemotstanden er, desto høyere blir drivstoffkostnadene, og du må bytte dekk oftere. Rullemotstanden fremheves på dekkets etikett, og du kan se den basert på drivstofforbruket, men det påvirker også dekkets slitasje. Jo høyere rullemotstand dekkene har, desto mer trenger de drivstoff for å rulle. Det er viktig å sjekke dekkens slitedybde regelmessig, slik at du kan bytte til nye dekk før de slites.

Om vinteren må du bytte sommerdekk til vinterdekk hvis du planlegger å kjøre under vinterforhold. Dette er nødvendig for å holde deg på veien, sommerdekk har veldig liten sjanse til å holde deg på veien hvis du har sommerdekk og du vil møte snø og is. Her trenger du skikkelige vintergodkjente dekk som har de riktige egenskapene til å håndtere kalde temperaturer og forhold som inkluderer snø og is. Områder som har mindre av en vintersesong, kan all-værsdekk være en god løsning. Hvis de er vintergodkjent, kan de takle vintertemperaturene og -forholdene, men de fungerer også bra om sommeren, så de er gode året rundt dekk.

For mer informasjon om premium dekk som holder deg trygg på veien, besøk: https://www.nokiantyres.no/

De beste vinterdekkene vil avhenge av hvilke forhold du kjører i. Det vil også avhenge av hvilket kjøretøy du har. Dekk må tilpasses kjøretøyet, slik at hvis du trenger høyere belastning eller hastighetsindeks, eller hvis du har et tyngre kjøretøy som en hybrid eller en elektrisk, som er tyngre på grunn av de tunge batteripakkene, som vil kreve mer slitebestandige dekk. Da avhenger det også av hvor du bor, den nordlige delen av landet, fjellrike regioner eller for det meste flate og om du bor langs kysten eller i nærheten av veldig store innsjøer, da det kan bli veldig isete i disse områdene.

De beste vinterdekkene er de som gir deg den beste sikkerhetsprofilen og ytelsen når du kjører. Når det gjelder vintergrep, hvis du ser på premium dekk, vil både piggdekkene og piggfrie dekkene gi deg tilstrekkelig grep og trekkraft. Piggdekkene vil gi bedre grep på is og hardpakket snø, slik at hvis du bor langs kystområder eller et område der du har mye is og vil være sikker på at du har best mulig grep, vil piggdekkene gi det for deg. Du må fortsatt sørge for at du velger et merke som vil gi deg skadedyrsytelsen for kjøretøyet.

Hvis du har en tendens til å kjøre mest på snødekte områder, vil både piggdekkene og de ikke piggdekkene være i stand til å sikre at du kan kjøre trygt. Avgjørelsen er mer opp til hva du er mer komfortabel med. Ikke-piggdekkene har færre regler når det gjelder perioden du kan bruke dem, da det ikke er noen begrensninger på piggfrie dekk, men du bør fortsatt bare bruke dem i vintersesongen. Hvis du har en tendens til å reise mye til andre land eller planlegger å dra sørover til Alpene for en skiferie, vil du sannsynligvis trenge å ha piggfrie dekk da piggdekk er forbudt i Tyskland.

Hva du alltid velger når det gjelder vinterdekk, er det viktig å vurdere hva som vil være viktig for deg når det gjelder dekkene og sørge for at du får de riktige for den kjøretøytypen du har.

For mer informasjon om de beste vinterdekkene, besøk: https://www.nokiantyres.no/

Dekkene på en bil er veldig viktige for ytelsen til bilen. De kan oversette bilens ytelse til faktisk ytelse på veien.

Uten riktig dekkvalg kan du ikke virkelig oversette den perfekte ytelsen til bilen. Dette er veldig tydelig når det gjelder en sportsbil som skal kunne ta hjørner i høy hastighet, men med dårlige dekk mister dekkene grepet og sklir potensielt ut av kontroll.

Dårlige dekk kan også gjøre en bil som skal være trygg, til en bil som har dårlig sikkerhetsytelse, da grepet er dårlig. Bra ​​dekk må ha både godt vått og tørt grep på overflaten du kjører på.

Hvis du også kjører på vinterflater, er det viktig å ha vinterdekk som kan gi tilstrekkelig grep og trekkraft på snø og is, slik at du kan kjøre trygt.

For vinterdekk kan du ofte velge mellom piggdekk, piggfrie dekk og i noen områder også vintergodkjente allværsdekk. Disse har forskjellige situasjoner hvor de utmerker seg og valget avhenger av hva som er best egnet for deg.

Piggdekk gir best grep på is, men har noen begrensninger for hvor de kan brukes og også begrensninger i perioden de kan brukes.

Piggfrie dekk har veldig god fleksibilitet da de kan brukes hvor som helst, men de skal bare brukes i vintersesongen.

Allværsdekkene kan brukes året rundt og er veldig fleksible og kan brukes de fleste steder. Med dem er du alltid klar til å kjøre, men for lange vintre er det fortsatt bedre å veksle mellom sommer- og vinterdekk.

For mer informasjon om dekkvalg og finne riktige dekk til bilen din, besøk: https://www.nokiantyres.no/