Kjøreadferd er alltid viktig, spesielt i den
utfordrende vintersesongen. Glatte overflater som snø og is gjør kjøring mye
vanskeligere, så du må virkelig justere hastigheten og kjøre forsiktig. Aggressiv
kjøring har en tendens til å være den verste, siden du må få tråkkene til
dekkene for å få godt grep.
Det sier seg selv at du ikke bør kjøre hvis du har
vinterforhold, og du har ikke vintergodkjente dekk på kjøretøyet ditt. Du er
veldig sannsynlig å være i en ulykke hvis du prøver. Så vær så snill, ikke.
Noen land har gjort det obligatorisk å ha vinterdekkene
montert hvis det er vintervær. Gjør det ulovlig å kjøre uten.
Med det store utvalget av dekk i dag, kan det være vanskelig å finne riktig dekk å kjøpe. Det riktige dekkvalget for deg vil avhenge av hvilke kjøreforhold du vil møte, så vel som dine kjøre-vaner. Det er mange dekk der ute, da SUVer vil kreve forskjellige dekk enn en vanlig bil, og sportsbil vil ha nytte av forskjellige dekk enn biler med tung last. Off-road versus motorvei kjøring vil igjen kreve et annet alternativ. Så du kan tydeligvis se at det må være mange forskjellige dekkalternativer for deg å velge mellom.
De fleste sjåfører trenger bare å bekymre seg for hvilken type kjøretøy de har, og hvis du vil oppleve en hvilken som helst vintersesong, slik at du vil trenge vinterdekk. EU-dekketiketten er utformet slik at det skal være lettere for forbrukerne å raskt vurdere dekkene basert på tre krav; våt grep, dekkstøy og drivstoffeffektivitet. Disse er kanskje ikke det viktigste for deg, og i så fall må du gjøre litt mer forskning for å finne ut hvordan andre dekk sammenligner på de kravene som er viktige for deg. I dette tilfellet kan du fortsatt bruke dekkinformasjonen til å velge dekk.
Varene på dekkmerket vil fortsatt være viktige for å
sikre at du har god våt grep og kan få kjøretøyet til å stoppe på kort avstand
for å unngå en ulykke. Hvis du kjører på snø eller is, må du finne ut hvilket vinterdekk
som er bedre for deg. Dekktest og vurderinger vil forhåpentligvis gi deg den
mest nøyaktige oversikten over dette. For dekkens rull lyd kan dette ikke virke
så viktig, men for kjørekomfort kan det fortsatt være en viktig faktor når du
gjør dekkvurderingen. For å sikre at vi ikke kaster bort penger og reduserer
miljøpåvirkningen, bør rullemotstanden være lav. Lav motstand sparer penger på
drivstoff, ettersom bilen din blir mer drivstoffeffektiv med lav rullmotstand.
Valget av dekk bør gjøres nøye, og tiden skal brukes
til å vurdere hvilket dekk som er best for kjøretøyet og dine kjøreforhold.
Hvis du bor i et område der du har vinterforhold i løpet av året, må du utstyre din SUV med riktige vinterdekk som er godkjent for vinterkjøring. Hvis dekkene ikke har et vintergodkjent symbol på dekkets sidevegg, er de ikke egnet for vinterkjøring, og du bør avstå fra å kjøre. Du trenger riktige vinterdekk for å takle disse forholdene. Sommerdekk vil bli svært vanskelig ved lave temperaturer og vil ikke kunne gi grepet du trenger for å holde seg trygg under kjøring. Ikke la deg lure av det faktum at SUV sommerdekk noen ganger kan se ganske robust og gi inntrykk av at de kan takle terreng. Du trenger SUV vinterdekk. Det rene faktum at gummiblandingen ikke har blitt optimalisert for kaldt vær og du vil miste nesten alt ditt grep, spesielt på is, bør avskrekke deg fra kjøring.
For kjøring i isete forhold bør du kjøpe SUV piggdekk. De vil kunne gi deg grepet og stabiliteten du må ha, for å kunne kjøre trygt. Metalltappene graver i isen for å gi deg det nødvendige grepet for sikker kjøring. Slitebanen er også optimalisert for å kunne håndtere snø og slask. Med slask må du også være forsiktig med at bilen din ikke taper kontroll på grunn av slaskplaning, som er vinterens ekvivalenter med vannplaning.
Du må
også sørge for at dekkene er i god stand, at det ikke er tårer eller kutt på
dem. Kontroller at mønsterdybden er over 4 mm og at dekkene er riktig oppblåst.
Ved lavere temperatur går trykket ned, så det er viktig å kontrollere
dekkstrykket regelmessig. Også hvis du kjører med et fullt lastet kjøretøy, bør
du sjekke det. Lavt dekktrykk reduserer grepet og stabiliteten. Slitasje på
dekkene vil øke dekkene med lavt trykk, slik at du må kjøpe nye tidligere enn
beregnet. En annen negativ innvirkning er at rullemotstanden øker, noe som
fører til at SUVen din spiser mer bensin, noe som kan være ganske dyrt med
dagens bensinpriser. Så prøv å sjekke trykket når du stopper ved
bensinstasjonen.
Å være trygg når du kjører, er en kombinasjon av noen få ting: å ha en trygg bil, ha vinterkvalitet av god kvalitet og kjøre trygt. Den første kan være vanskelig å endre hvis du allerede har tatt din beslutning og du har kjøpt en bil. Den andre er veldig viktig, og du må sørge for at du har et godt dekk som er testet og godkjent for vinterforhold. Alle vinterdekkene som er testet og godkjent, vil ha et symbol på et tre-topp fjell med en snøfnugg inne i det, ofte referert til som 3PMSF symbolet. Hvis dekkene ikke har dette symbolet, bør du ikke kjøre om vinteren. Det er så enkelt. Du må umiddelbart få riktig dekk hvis du vil kjøre om vinteren.
Valget av hvilket dekk du velger vil avhenge av hvor du bor og hvilket vær du har en tendens til å oppleve gjennom året. Du kan i utgangspunktet kategorisere det i:
Mild til moderat vintre
Du bor i et område som ikke alltid får vintervær, og
hvis det er noen, vil det ikke være mye og ikke for lange perioder. Her ditt
dekkvalg kan være et all-værdekk, noe som gjør at du også kan kjøre om
sommeren. Det lar deg også alltid være klar til å kjøre uansett værforhold.
Hvis du er ok med å bytte ut et piggfrie vinterdekk,
er det da det beste alternativet.
Moderate vintre til riktig vinter
Her vil du sikkert ha vintre, men de er ikke de
vanskeligste forholdene. Du vil ha snø og is i sesongen. Her kan vinterdekkene
som ikke er belagt være et godt alternativ. Dekkede vinterdekk kan også brukes
hvis det ikke er noen begrensninger på bruken av dem.
Sterke vinterforhold
Når du har ekte vinter med mye snø og is som foregår i det meste av vintersesongen, vil du også møte de tøffeste vinterforholdene. Piggdekk vil alltid gi deg det beste grepet på is, så dette er ditt beste alternativ for disse forholdene. De piggfrie dekkene kan også være et godt alternativ, spesielt hvis du opplever mye snø.
Uavhengig av ditt dekkalternativ som du kombinerer
med bilen din, må du også kjøre trygt. Hastigheten bør tilpasses forholdene som
råder. Selv den beste bilen og de beste dekkene kan holde deg ut av en ulykke
hvis du er en hensynsløs sjåfør.
Ved kjøring i vintersesongen er det avgjørende at du har godt grep, men også stabiliteten er svært viktig, slik at du ikke spinner ut av kontroll. Kjøring i vinterforhold er vanskelig som det er, så hvis du ikke er sikker på at du har de beste dekkene montert for å gi deg stabiliteten og kontrollen du trenger, gjør du livet ditt vanskeligere og du blir mindre trygg.
For vinterdekkene har du et bredt utvalg av dekk å velge mellom, de vil alle ha forskjellige utseende mønsterdesign og noen vil ha pinner som stikker ut fra slitebanen for bedre grep. Det er viktig å ta deg tid når du velger dekk, da de er grunnleggende for å sikre din sikkerhet på veiene når du kjører. Du bør vurdere dekkene som en annen sikkerhetsfunksjon i bilen din, som setebelter, airbags og anti-låse bremsesystemer. De sistnevnte er allerede inkludert når du kjøper bilen, men dekkene du velger, siden de må optimaliseres basert på dine kjøreforhold. Dette gjør dem ikke mindre viktige. Hvis biler hadde faste dekk, ville det være vanskelig å bytte fra ekstrem varme på varmt asfalt til isete kalde vinterveier, da kontrasten er så stor.
Den nye EU-etiketten har tre forskjellige funksjoner,
uthevet, våt grep, drivstofforbruk og dekkstøy. Det er enkelt å få en rask
oversikt over hvordan våtgrepet er og hvordan det sammenlignes med de andre
dekkene. Våt grep er selvsagt annerledes enn grep på isete og snødekte
overflater, så hvis du velger vinterdekk, må du vurdere grepet og stabiliteten
på en annen måte. Det beste pleier å være å lese ulike vurderinger og tester på
dekkene og begynne å bygge opp din kunnskap derfra. Hvilke selskaper gjør gode
vinterdekk, hvilke er kjent for å ha god grep og stabilitet i vinterforhold?
Ettersom valget er viktig ta deg tid og vær trygg.
Når du bor i et område med skiftende årstider og varierende vær, er det viktig å investere i et godt dekk. De fleste vil ikke ha ulempene med å bytte mellom to sett med dekk, slik at valget av et all-værdekk er et flott valg. Du kan spørre deg selv hva er forskjellen mellom all-værdekk og all-sesongdekk? Hele året dekkene er kun egnet for områder hvor vintersesongen er mild eller det er ingen ekte vinter. De bør ikke brukes i et område med kalde og harde vinterforhold. Noen studier har vist at et vinterdekk stopper nesten 50 meter raskere enn et heltidsdekk på vinterveier. Forskjellen mellom all-værdekk og all-sesongdekk er at all-værdekk er i stand til å håndtere vinterforhold mye bedre. All-værdekkene kombinerer de beste egenskapene til hele sesongen og vinterdekk.
Ta for eksempel Nokian WR G3 all–værdekk dekk. Det ser ut som en kombinasjon av all- sesongdekk og vinterdekk, og kan brukes i noe vær både om sommeren og vintersesongen. Forskjellen kan virkelig bli følt når fortauet er våt fra enten regn eller slask. Dette skyldes at «blokkert» vintertrinn har spor som også kalles sipes som flytter vann ut mer effektivt.
Selv om dedikert vinterdekk bedre enn all-værdekk om vinteren på grunn av deres mykere gummiblanding, som forblir fleksibel selv i kaldt vær, vil all-værdekk bedre vinterdekk om sommeren. Dette skyldes at gummi i vinterdekk ikke kan takle varmen og derfor ikke varer lenge. All-værdekk har fordelen av å kunne brukes hele året. Dette eliminerer selvfølgelig bryet med å bytte dekk.
Slitbaneblandningen i all-værdekk er formulert forskjellig for å kunne motstå et
bredt temperaturområde. Du bør forvente et kortere slitebane som også
reflekteres i kortere livslangsgarantier. Dette kan imidlertid være vel verdt
det, at du ikke trenger å bytte dekk, og med investeringen i et godt
kvalitets-dekk som Nokian WR G3, kan du føle deg trygg på veien 365 dager på
året.
Når jeg driver den lokale kjøreskolen, kommer sikkerhet alltid først for meg. Jeg tror de fleste vil være trygge når de kjører. Men det overrasker meg alltid at folk ikke vet mye om dekk. Folk synes å være mer opptatt av å plukke en trygg bil enn hva slags dekk de har. Dekkvalg avhenger delvis av hvor du bor. Trenger du å bytte til sommerdekkene i sommer- og vinterdekk om vinteren, eller kan du legge på all-værdekk? Dekk er en viktig sikkerhetsfaktor ved kjøring, og det er derfor viktig å bruke tilstrekkelig tid til å velge og velge et dekk av høy kvalitet. Sikkerhet var noe jeg satte høy prioritet på når jeg plukket dekkene til kjøreskolen.
I enkelte land er det obligatorisk å bruke vinterdekk i vintersesongen; som de er mye sikrere for vinterveien. Når det er sagt, er det stor forskjell i de forskjellige vinterdekkene. Avhengig av hva slags vinterforhold du har der du bor, må du bruke litt tid til å finne ut hvilken vinterdekk som er best for ditt område og kjøreforhold. Så, hvis du har lagt mye arbeid på å velge en trygg bil, må du sørge for at du legger stor vekt på å finne et dekk som gir deg den tryggheten du vil ha. En trygg bil med usikre dekk er ikke en trygg bil.
Det er mange dekk
på markedet i dag. Det er viktig å vite hvilke vei- og værforhold du kjøper
dekk for. Hvis du bor i et område med kraftig regn, må du få dekk til å
håndtere risikoen for vannplanlegging. Pass på at du har riktig mønsterdybde i
dekkene for å fjerne vann og at dekkene skal forbli i kontakt med veglaget.
Selv om ingen dekk fullstendig eliminerer risikoen for hydroplanering,
reduseres risikoen ved å bruke nye kvalitetsdekk. Vannplaning er ikke bare en
risiko i regning forhold, det er også mulighet for vannplaning på slask som er
kjent som «slaskplaning». Denne tilstanden oppstår når solen smelter
snøen inn i slask og er faktisk farligere enn vannplaning.
Jeg håper jeg har overbevist deg om viktigheten av å
velge et høykvalitets dekk til bilen din.
Når folk kjøper biler legger de stor vekt på
bilutvalget og på alle tilbehør og motorstørrelser, mens dekkvalgene blir
mindre oppmerksom. Det føles som fargen på bilen får større vekt i utvelgelsesprosessen
enn dekkene. Dette må bety at folk flest ikke forstår betydningen av dekkene i
bilens ytelse og sikkerhet.
Akselerasjon og hastighet
Hvis kjøretøyet ikke har gode dekk, vil grepet ikke være optimalt og du vil ikke få optimal akselerasjon. For høye hastigheter må du også sørge for at du har høykvalitets dekk med høyhastighetsvurdering.
Kontroll og manøverbarhet
Evnen til å ha god kontroll og stabilitet når du kjører er i høy grad styrt av dekkene og hva grep og kontroll de kan gi deg. Slitebanen er optimalisert for å gi deg best kontroll og stabilitet under ulike forhold.
Bremseavstand, billyd og drivstoffeffektivitet
Med den nye EU-dekkmerket er disse faktorene nå
merket på dekk for enkel sammenligning, så det er enkelt å se at disse faktorene
varierer mye mellom dekk og direkte påvirker bilens ytelse og kjørekomfort. Med
bremselengde har du et klart sikkerhetsaspekt, slik at du kan stoppe bilen
raskt for å spare deg for ulykker.
Evne til å kjøre på snø, is og slask
De dekkene du har montert på kjøretøyet, kontrollerer din kjølighet i vinterforhold. Hvis du har feil dekk, betyr det lite hvor bra kjøretøyet ditt er. Du vil trenge dekk som er godkjent for vinterforhold. Et riktig sett med vinterdekk er det beste alternativet for å takle snø og sløyfe, og hvis du går for piggdekkene, så har du den beste tilstanden for å møte også isete forhold.
Hvis du vil sikre at du har en trygg bil som har
ytelsen du betalte for, må du passe på at du velger nøye de beste dekkene til
kjøretøyet ditt. Så neste gang, sørg for at du tar en mer bevisst beslutning om
dekk og legger mer tid på dette enn å velge fargen på kjøretøyet. Hvis du
velger et dekk med lav rullestyrke, vil du sikkert spare ekstra investering i
høykvalitets dekk.
For
mer informasjon om riktig dekk, sjekk ut: https://www.nokiantyres.no/
Våren varierer mellom landene, men for de landene som
veksler mellom kald vinter og varm sommer, kan vår og høst være utfordrende.
Det er tider når både vinter- og sommervær er blandet, og dagen kan begynne med
sommervær og slutte med vintervær.
Selvfølgelig er dekkvalgene vanskelig å gjøre når du har disse forholdene. Jeg forteller alltid folk at du bare skulle kjøre hvis du fortsatt har vinterdekk på bilen din. Dette er en av grunnene til at du bør bytte i god tid til vinterdekk før muligheten for at vinterværet kommer, og du bør prøve å holde vinterdekkene på bilen din for å sikre at du ikke ender i en situasjon der du ha snø eller slask og sommerdekk på bilen din.
Hvis du ikke er så avhengig av bilen din, og du kan la bilen stå hvis du befinner deg med feil dekk for de nåværende værforholdene, så avstår du bare fra å kjøre til været forbedres. Hvis du er sterkt avhengig, må du bare sørge for at du endrer litt senere. Selv om vinterdekk ikke er optimale i sommerforhold, er de fremdeles et sikrere alternativ for å ha sommerdekk på is eller snø. Sommerdekk vil bli vanskelig og har i utgangspunktet null grep eller kontroll på is. Sommerdekk vil bli vanskelig allerede under frysing, så selv om du ikke har vinterforhold, men du har veldig kalde temperaturer, bør du allerede være forsiktig når du kjører, da du ikke har grepet som du kan forvente.
Vi kan aldri være sikre på været og det er helt ned
til sannsynligheter, jo lenger venter du jo mer sannsynlig at du skal ta den
riktige avgjørelsen. Men vent ikke for lenge, for hvis du kjører med piggfrie
dekk i varmt vær, vil slitasje øke. Hvis du har
vinterdekk for vinteren, kan du være i strid med lokale lover og forskrifter